优直播讯 北京时间08月01日,2021F1匈牙利大奖赛正赛8月1日晚在亨格罗宁赛道结束。经过一场混战,Alpine车队奥康夺冠,这也是他职业生涯首个分站冠军,阿斯顿-马丁车队维特尔第二个冲过终点线,但赛后因为车检时赛车油箱内只剩下了0.3L燃油,没有达到F1规则要求的1L的最低水平而被取消了成绩,汉密尔顿在一度落至队尾的情况下一路超至第2,法拉利车队塞恩斯季军。奥康的队友阿隆索拿到第4。小红牛车队加斯利第5+最快圈,他的队友角田裕毅第6,威廉姆斯车队拉提菲与拉塞尔分获第7、第8双车拿分完赛;维斯塔潘在破风板严重受损的情况下最后获得第9,阿尔法-罗密欧车队Kimi-莱科宁第10。
发车:第一弯现连环大撞车 四车退赛引发红旗
五盏红灯熄灭,匈牙利大奖赛正式开赛。发车之后,博塔斯发车起步很差,被维斯塔潘等车手超越,而就在第一弯,赛场上风云突变,博塔斯追尾撞到了诺里斯,诺里斯又撞到了维斯塔潘,博塔斯在滑出赛道时,又撞到了佩雷兹。随后,斯托尔、勒克莱尔、里卡多、诺里斯等车手也陷入到了此次连环撞车中。
赛会出动安全车来引领比赛,在此期间,博塔斯、勒克莱尔、斯托尔和佩雷兹等四位车手在此次事故中退出了比赛,维斯塔潘在进站之后,被车队告知,赛车右侧的破风红旗被撞碎。由于赛道上停靠的赛车太多,赛会选择出动红旗来中止比赛。
重新发车:汉密尔顿成唯一一位静态起步车手
比赛在北京时间21点33分重新开始,此时天色已经逐渐放晴。比赛采取静态发车,除了汉密尔顿之外,所有车手都在发车之前进站换上了干胎,此时汉密尔顿是唯一一位留在赛道上进行静态起步的。
一圈之后,汉密尔顿也进站换上了中性胎,出来之后在第14位,梅赛德斯这个策略过于保守了,付出了不小的代价,此时赛道上领跑的是奥康,紧随其后的是维特尔和拉蒂菲。马泽平和诺里斯也退出了比赛,此时赛道上只有14位车手。汉密尔顿垫底。
第6圈,奥康刷出一个最快单圈,但是汉密尔顿很快提升了最快单圈的成绩。
十圈比赛结束之后,赛道上排名前五位的车手依次是奥康、维特尔、拉蒂菲、角田裕毅和塞恩斯,维斯塔潘在第11位。
维斯塔潘强硬超车重返前十 汉密尔顿进站翻掉维斯塔潘
阿尔宾车队的法国车手奥康一直位居领跑的位置,但身后的维特尔一直紧追不放,领先优势仅有1.2秒左右。第11位的维斯塔潘在紧跟了米克-舒马赫多圈之后,终于抓住机会,强硬地超越了米克,甚至发生了轮对轮的碰撞,此次超越之后,维斯塔潘的排名来到第10位。
加斯利和汉密尔顿也分别超越了米克-舒马赫,莱科宁由于在之前的维修通道撞到马泽平,被赛会处罚维修通道罚停10秒,接受处罚过后,冰人的排名也下降到第14位,位于全场最末。
比赛进行到第20圈,由于始终不能超越前车,汉密尔顿改变了进站计划,进站更换中性胎硬胎,打算一跑到底。里卡多和维斯塔潘也做出回应,时隔1圈过后进站,但出站后已经被汉密尔顿超越,汉密尔顿的此次进站,成功反超了两台赛车,暂时排在第10位。
汉密尔顿追击赛恩斯受阻 二停进站展开长距离追击
第40圈,阿隆索选择进站,出站后排在第5位。而一直未能超越里卡多的维斯塔潘在第42圈再次选择进站,出站后排在第12位。阿隆索在出站之后开始全速追击汉密尔顿,而汉密尔顿也向车队表示,自己的这套轮胎即将磨损殆尽。
第48圈,汉密尔顿再次选择进站,将在剩余22圈内向领奖台甚至冠军发起追击。出站后,汉密尔顿排在第5位。车队也在车队语音中鼓励汉密尔顿:“我们能赢!”
汉密尔顿连超两车进前三 奥康夺生涯首冠
第65圈,阿隆索出现轮胎锁死,汉密尔顿抓住机会终于超越了阿隆索,排名上升到第4位,并马上向赛恩斯发起攻击。一圈过后,汉密尔顿抓住机会,超越赛恩斯,排名升至第3位,此时距离比赛结束只剩下3圈,汉密尔顿距离身前的维特尔还有9秒左右。
最后2圈,奥康和维特尔依旧占据着前两名的位置,两车之间的距离维持在1.5秒左右。最后1圈,汉密尔顿追到维特尔身后3.1秒,但已经无力再往前追赶,最终,阿尔宾车队的奥康率先撞线,拿下职业生涯的首个分站冠军,维特尔获得亚军,汉密尔顿获得季军,赛恩斯、阿隆索、加斯利、角田裕毅、拉蒂菲位列4-8位。
2021F1匈牙利大奖赛正赛成绩表: